近期,港珠澳大桥迎来关键施工节点,根据计划,施工单位将在10月7日进行港珠澳大桥海底隧道第33节沉管的浮运安装,目前,各项准备工作正在全面展开。
10月4日上午,港珠澳大桥沉管安装项目检测项目的专业潜水员,来到位于桂山岛的沉管预制厂,对停泊在深坞区沉管的止水带进行水下检测。
技术人员介绍,此次检测的对象主要是安装在沉管上的止水带,这条止水带在第33节沉管下沉到海底,与对接口进行对接之后,将起到防止海水渗透进沉管内部的作用,是沉管对接最重要的构件。
据介绍,这次下去主要是检测止水带安装前的状态,包括检查它有没有破损,有没有海生物附着,以及螺丝这些有没有上紧等,检测手段一是是用肉眼观测,每一颗螺丝、没一平方厘米都必须观测到位,因此,这条周长只有100米左右的止水带,检测时间却至少需要一个小时。潜水员在水下肉眼观测的同时,还使用高清摄像机进行拍摄,岸上的观测人员还可以同时进行观测,确保沉管的安全。在确认止水带完好无损的情况下,工作人员又使用吊机,在止水带的外围安装钢结构的保护罩,这样即便是沉管在浮运安装过程中出现小磕碰,止水带也不会因此受损。
此外,用于沉管浮运沉放的驳船也已经安装到位,工作人员正在调试设备的性能,并实时监测沉管的状态,沉管浮运前的各项准备工作正在有条不紊地进行。